北美的汽车很便宜

每次回到大连都去租赁公司租辆车开，一个月租金四、五千元，差不多十几年了一直如此。不少朋友问我，何不买辆车，我说冤。因为国内好一点的车，价格差不多是国外的3倍。就拿宝马X535i为例吧，2015款价钱64，690加元（今天早晨刚查的），合**币327，400，国内卖多少钱，就不用我说了。本人每年大约只有一半时间在国内，买辆车只能用一半时间，另一半时间还得找人帮忙照看。现在停车也一年比一年困难，还不如打车方便，当然早晚高峰期打车也很难。其实在北美地区，老外们普遍开皮卡，特实用，即可以拉房车，拉船，又可以修整房子、院子拉货。你看到有个院子、游泳池什么的挺漂亮，背后有大量的维护工作，轿车和SUV根本没法干。洋人家里基本都是一辆小卡车加几辆轿车（上班的人每人一辆）。轿车比较省油上下班用，小卡车休闲用。保险费也分上班用和休闲用两种，上班用会高一些。这边的交通秩序还是不错的，很少出事故。我来加拿大十年里，在路上亲眼见到的交通事故只有六起，要在大连开车出去一天也能看五起以上。所以在这边学会开车的人回到国内无法开车，而国内的人在这边因为抢道经常被按喇叭。这边的交通管理方式也不错，只要有车道的地方就有明确标志该谁先谁后，即使出了碰撞只要没有人身伤亡通常警察不管，各自报案后由保险公司认定责任和定损。加拿汽车大保险公司是ZF机构，所以比美国保险费高一些，但处理事故很简单，没争议。加拿大人开车比较斯文，礼让行人，不像美国人很粗旷，有点像国内。当然行人优先的地方他们还是很老实的，一旦撞人能赔得你倾家荡产。但是对行人违章的地方就不那么客气了，当然不会故意撞你，但万一装了车辆没有一点责任，一旦车辆有损，保险公司还会像行人索赔。这里是一个高度法治社会，谁的错误谁承担责任。美国的车价比加拿大便宜不少，但是美加两国汽车销售商有协议，不能直接将汽车还给对方**客户。要是想讨这个便宜可以在美国找个朋友买好，按照旧车卖给加拿大人，当然过海关还有些说道，挺麻烦的，还要按照加拿大的法规稍加改造，检验合格才行。加拿大是高纬度地区，冬天夜长昼短，所以加拿大的车，只要抬起驻车刹车，前大灯就会同时亮起，美国车不这样。这里办理汽车保险特别简单。一般销售商处都有保险代理，买车后几分钟就办完手续，你就可以开走了。买旧车也是，双方将好价钱，去保险销售点，卖方摘下原拍照，买方装上新牌照，完活儿。买旧车买方要缴纳6％旧车过户税。华人通常不想交这个税，买车前协商好按送朋友办理，写下一个字条交给卖保险处备案，说是这辆车送给朋友了，买方只要花40加元手续费就可以完成过户。但是要是被税务局盯上，查到你们，你们证明不了是朋友，那你就要挨罚了。在加拿大偷漏ZF税款可是重罪，比刑事案处罚还严厉，所以要小心。另外加拿大的汽车牌照是一次性的，一旦摘下别人不能再用，所以这块牌照上出现的任何问题找不到别人，永远是你自己的。另外在发达**人比较值钱，万一不小心撞了人可是不得了的事，一般人买第三者责任险都买到两百万加元。也正是因为车辆惹祸后责任重大，所以在这边除了自己家人，车辆是不外借的，也没人问别人借车开。如果必要朋友开车送你但不能借你。所以这边有句话叫做老婆可以借，但车不能借。