车从鸭绿江大桥通过。鸭绿江大桥有两座，第一座大桥建于1909年5月动工，1911年10月竣工，是当时的日本朝鲜总督府铁道局所建，长944.2米，宽11米；第二座桥建于1937年4月，距第一座桥上游不足100米，1950年11月至1951年2月抗美援朝战争暴发，美国飞机多次轰炸，第一座桥毁为废桥，只剩下一半，也就是今天的断桥，朝鲜一侧只有光秃秃的几根桥墩。我们是在第一座桥上通过的，铁桥上还能隐隐约约的看到轰炸时所留下的弹孔，那首“雄赳赳，气昂昂，跨过鸭绿江.......”的歌曲又在耳边响起，对朝鲜的认识完全是在小时侯的电影里，那种中朝用鲜血凝成的战斗友谊在幼小的心灵上打下深刻的烙印。
过到桥的南侧便是朝鲜的新义州特别行政区，这是模仿中国模试的所谓的改革开放的窗口。我们从丹东旅行社的大巴士下来换上朝鲜旅行社的大巴士，这是匈牙力生产的大巴士宽敞明亮。一路上，车沿着崎岖的山路上蜿延行驰，中途每人发一个盒饭，一盒菜，饭有二两，菜是半个鸭蛋，一小把花生米，十几根绿豆牙，4片木耳，很难吃。
车是下午三点到达平壤的羊角岛国际饭店的。
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